關(guān)于電機(jī)轉(zhuǎn)子、皮帶輪、齒輪、葉輪偏心的振動(dòng)分析，希望對(duì)大家有所幫助。
    偏心的轉(zhuǎn)子：
    就是軸的幾何中心線與轉(zhuǎn)子的中心不重合的轉(zhuǎn)子。這就導(dǎo)致了在旋轉(zhuǎn)的中心線的一側(cè)比另一側(cè)更大的重量，從而引起軸以不規(guī)則的軌跡的擺動(dòng)。這是固有的不穩(wěn)定的問題，是潛在的故障源，或振動(dòng)源。有時(shí)雖然可通過動(dòng)平衡“平衡掉”部分偏心距的影響，但是更多的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)仍然保留。如果該轉(zhuǎn)子偏心距較大的話，甚至不可能對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行很好的動(dòng)平衡。現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)愈來愈高的旋轉(zhuǎn)速度，因此使消除偏心距非常重要。
    一、偏心的皮帶輪振動(dòng)特征
    皮帶輪偏心，*大的振動(dòng)常出現(xiàn)在皮帶拉伸方向，振動(dòng)頻率為偏心的皮帶輪的1X。偏心的皮帶輪是皮帶傳動(dòng)中不希望存在的振動(dòng)的主要原因之一，目前，經(jīng)常用動(dòng)平衡方法來修正皮帶輪的偏心距引起的振動(dòng)問題。
    二、偏心的齒輪振動(dòng)特征
    齒輪偏心，*大的振動(dòng)將出現(xiàn)在兩個(gè)齒輪中心連線方向，和偏心的齒輪的1X轉(zhuǎn)速頻率。其振動(dòng)特征信號(hào)類似于這個(gè)齒輪的不平衡，但是它不是不平衡。如果齒輪的偏心距明顯，當(dāng)齒輪的齒與匹配的齒一起被迫進(jìn)入和退出嚙合時(shí)對(duì)齒輪的齒產(chǎn)生非常高的動(dòng)態(tài)載荷。
    可對(duì)具有1X較大振動(dòng)的齒輪進(jìn)行相位分析，以確定是不平衡還是偏心距引起的振動(dòng)。偏心的齒輪不僅促使產(chǎn)生1X的大振動(dòng)而且還產(chǎn)生高幅值的齒輪嚙合頻率及其諧波，在嚙合頻率兩側(cè)伴有高于正常幅值的邊帶頻率，邊帶頻率為偏心齒輪的1X頻率。有時(shí)，這些邊帶頻率將為偏心的齒輪的2X轉(zhuǎn)速頻率。這些邊帶將調(diào)制齒輪嚙合頻率本身的幅值。
    三、偏心的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子振動(dòng)特征
    偏心的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)子與定子之間產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)變化的氣隙（注意與偏心的定子的區(qū)別），在2X電源工頻（100Hz）處的振動(dòng)，100Hz與*靠近的轉(zhuǎn)速諧波振動(dòng)之間所形成的拍頻振動(dòng)，對(duì)于2極電動(dòng)機(jī)，將在2X轉(zhuǎn)速頻率與2X電源頻率之間產(chǎn)生拍振，而對(duì)于1480轉(zhuǎn)/分電動(dòng)機(jī)，它將在4X轉(zhuǎn)速頻率與2X電源頻率之間產(chǎn)生拍振，產(chǎn)生在2X電源工頻兩側(cè)的極通過頻率 (FP) 邊帶。
    *后，偏心的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)本身將引起定子極與偏心轉(zhuǎn)子之間的磁場(chǎng)的振動(dòng)，因此包括轉(zhuǎn)子與定子之間的1X轉(zhuǎn)速頻率的振動(dòng)。
    四、泵葉輪偏心振動(dòng)特征
    偏心的泵葉輪可以在旋轉(zhuǎn)的葉輪與靜止的擴(kuò)壓器葉片之間產(chǎn)生不相等的液壓力擾動(dòng)。這不僅產(chǎn)生泵轉(zhuǎn)速的大的振動(dòng)，而且還產(chǎn)生葉片通過頻率及其諧波頻率，這是由于偏心的葉輪產(chǎn)生的“液壓不平衡”造成的。
    偏心轉(zhuǎn)子的相位特征
    偏心的轉(zhuǎn)子可能引起一個(gè)徑向方向比其它徑向方向明顯大的振動(dòng)（由于這個(gè)原因，導(dǎo)致撞擊軸承，有時(shí)還產(chǎn)生松動(dòng)）。
    相位分析，確定1X振動(dòng)大是偏心矩引起的，還是其他如不平衡等1X振動(dòng)源引起的。
    H和V方向的相位差約0度或180度。偏心距產(chǎn)生的力都是非常定向的，不像在不平衡故障占優(yōu)勢(shì)的情況中那樣，水平和垂直方向的相位差為90度。